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              濱州電動車電機生產制造,蚌埠電摩電機哪家好
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              新型原型85kW同步磁阻驅動器,主要用于電動汽車牽引應用

              2021-01-30

              新型原型85kW同步磁阻驅動器,主要用于電動汽車牽引應用

              避免使用昂貴的稀土元素,以顯著降低的成本提供出色的性能

              電動車電機

              作為合作研發項目RapidSR(開關磁阻牽引電動車電機的快速設計和開發)的一部分,新的電動汽車(EV)電機是由Ricardo設計和原型制造的。里卡多同步磁阻電機采用傳統的分布式定子繞組,是一種高度創新的設計,利用了低成本的材料,簡單的制造工藝和簡單的結構。它具有一個由切割的鋼疊片制成的轉子,該轉子用于引導和聚焦穿過氣隙的磁通量。通過zui大限度地利用定子和轉子之間的這種磁鏈,可以在緊密包裝,重量輕且不含稀土元素的設計中優化性能。


              里卡多混合動力和電動汽車總經理保羅表示:“隨著全球電動汽車市場的增長,迫切需要探索永磁牽引電機的替代產品,這些替代產品需要使用昂貴且越來越難以采購的稀土元素?!毕到y業務?!拔覀兘裉煨嫉睦锟ǘ啵≧icardo)原型演示了在創建高性能,緊湊,輕便和不含稀土元素的概念時使用zui新的電機設計工藝可以實現的目標?!?/span>


              自2012年啟動以來,RapidSR項目一直在研究下一代經濟型電動機的設計,這種電動機可避免昂貴且可能難以采購永磁體中常用的稀土元素。通過開發有效的CAE主導的設計流程和原型設計,該團隊為電動汽車的未來設計和制造創建了一個框架,該框架可提供EV應用所需的性能,緊湊的包裝和輕巧的重量,但成本卻大大降低與永磁電機相比。里卡多在這項研究中的合作伙伴包括項目負責人科漢姆技術服務公司(正在開發其多物理CAE設計軟件,作為項目一部分的Opera)以及捷豹路虎。該研究由英國創新機構Innovate UK共同資助。 


              里卡多電機與電力電子技術團隊負責人Will Drury博士補充說:“通過將zui先進的仿真技術與先進的電機設計相結合,我們創造了一個高度可信的下一代EV電機概念,該概念具有可觀的前景?!?“ Ricardo原型現已制造,并將在未來幾周內經過嚴格測試,以驗證其在仿真中顯示出的非常積極的結果,因為該概念可在性能,緊湊型包裝,輕巧和低成本之間實現出色的平衡?!?/span>


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