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              新型電動中央驅動器

              2021-02-01

              (ZF)推出了一種用于公共汽車和中型卡車的新型電動中央驅動器。在中國開發,計劃在那里進行未來生產,新裝置旨在滿足中國市場的特殊條件和中國汽車制造商的要求。


              新型電動中央驅動器開發團隊開發,旨在滿足中國市場在安全性,性能和成本效益方面的特定要求。專為10至12米長的城市和穿梭巴士以及12噸以下的中型卡車而設計,它符合集成到已建立的車輛平臺中的所有必要標準。電動車電機

              電動車電機

              該單元由永磁同步電動機(PSM)驅動。作為永磁電動機,即使在低速范圍內,它也具有很高的效率,使其特別適合于城市地區典型的常停交通,同時每次充電可實現更大范圍。


              輸出功率為170 kW,峰值扭矩為3000 N·m,zui大爬升能力約為。 15%(公交車)或25%(卡車)的地形對新驅動器沒有問題。預計明年在中國開始生產,這將確保市場的快速供應。


              除了單元本身之外,ZF還能夠提供包括適當軟件的逆變器和控制單元。這確保了電池和驅動器之間的zui佳效率,并降低了制造商的測試和認證成本。


              與市場上的其他解決方案相比,傳動系統控制單元提供了全面的附加功能,并確保了更高的安全級別。該系統旨在滿足ASIL-C級別的國際功能安全標準。


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