濱州電動車電機生產制造,蚌埠電摩電機哪家好
您當前的位置 : 首 頁 > 新聞資訊 > 技術資訊

聚合物外殼制成的直接冷卻的輕型電動汽車

2021-02-02

聚合物外殼制成的直接冷卻的輕型電動汽車


弗勞恩霍夫化學技術學院ICT的研究人員正在與卡爾斯魯厄技術學院KIT一起開發一種新的冷卻概念,該概念將使聚合物能夠用作EV電動機的外殼材料,從而減輕電動機的重量,從而減輕電動機的重量。電動汽車本身。電動車電機

電動車電機

與zui新技術相比,新的冷卻概念還顯著提高了電機的功率密度和效率。


電動機的剖視圖。電機的核心是一個定子,該定子由十二個單獨的齒組成,這些齒使用扁線直立纏繞。 ?Fraunhofer ICT


在使用電動汽車提高機動性時,三個問題尤為重要:高功率密度;緊湊的配置,緊貼電動汽車和高效率。作為DEmiL項目的一部分(Direktgekühlter電動機集成了Leichtbaugeh?use或帶有集成輕型外殼的直接冷卻電動機),Pfinztal的Fraunhofer ICT的研究人員現正與車輛系統技術研究所(FAST)和電氣工程研究所(卡爾斯魯厄理工學院(KIT)的ETI)開發了一種新穎的方法,該方法結合了定子和轉子的直接冷卻。


電動機由旋轉的轉子和靜止的定子組成。定子包含電流流經的銅繞組-這就是大部分電損耗發生的地方。我們新概念的新穎之處在于定子。


— Fraunhofer ICT研究員Robert Maertens

電動機具有超過90%的高效率-即,很大一部分電能都轉化為機械能。剩余的大約10%的電能以熱的形式損失。為了防止電動機過熱,目前定子中的熱量通過金屬外殼傳導到裝有冷水的冷卻套中。


在該項目中,研究人員團隊用矩形扁線代替了圓形線,可以將扁線更緊密地纏繞在定子中。這將在扁平導線繞組相旁邊為冷卻通道創造更多空間。


標簽

最近瀏覽:

聯系我們

address.png 公司服務熱線:

     0519-8651 8008

tel.png 公司地址:中國江蘇省常州市武進區前黃工業園

日本三级欧美三级人妇视频,在线观看2828理论片,老司机精品视频在线观看,国产综合色在线精品