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電動車電機對于這個世界來說并不是什么新鮮事物

2021-03-25

電動車電機對于這個世界來說并不是什么新鮮事物,但是隨著技術的進步以及人們對控制污染的日益關注,電動汽車已成為未來機動性的標簽。在EV的核心元件,除了電動汽車電池,它取代了內燃機是一個電動馬達。電力電子和控制技術領域的快速發展為電動汽車中使用的各種類型的電動機創造了空間。用于汽車應用的電動機應具有啟動轉矩高,功率密度高,效率高等特點。

1.直流系列電動車電機

DC系列電動機的高啟動轉矩能力使其成為牽引應用的合適選擇。它是1900年代初期使用最廣泛的牽引電機。該電動機的優點是易于控制速度,并且還可以承受突然增加的負載。所有這些特性使其成為理想的牽引電動機。DC系列電動機的主要缺點是由于電刷和換向器而導致的高維護成本。這些電動機用于印度鐵路。該電動機屬于直流有刷電動機類別。

2.無刷直流電動車電機

它類似于帶有永磁體的直流電動機。之所以稱為無刷電刷,是因為它沒有換向器和電刷的布置。由于該BLDC電機免維護,因此在該電機中以電子方式完成了換向。電動車電機具有牽引力特性,例如高啟動轉矩,約95-98%的高效率等。BLDC電動機適用于高功率密度設計方法。由于其牽引特性,BLDC電機是電動汽車應用中最優選的電機。

電動車電機

在這種類型中,電動機的轉子位于外部,而定子位于內部。它也被稱為輪轂電機,因為車輪直接連接到外部轉子。這種類型的電動機不需要外部齒輪系統。在某些情況下,電動機本身具有內置的行星齒輪。由于不需要任何齒輪系統,因此該電動機使整車體積減小。它還消除了安裝電動機所需的空間。電機尺寸受到限制,限制了流道內配置中的功率輸出?;旌蟿恿ζ嚨碾妱訖C可能靠近傳統發動機或其排氣裝置,這可能意味著它們需要承受純電動汽車從未遇到的溫度。 對于價格敏感度較高的市場,例如電動自行車,踏板車,電動人力車和微型電動汽車應避免釹和磁鐵中其他稀土的價格上漲。 任何車輛中的輪內和近輪電動機都必須非常緊湊。

標準電動機背后的概念是通過設計適用于各種不同類型的電動汽車的標準電動機規格來減少開發工作量,并使組件,生產設備和制造實踐標準化?;旌蟿恿﹄妱悠囈约安煌叽缂墑e的車輛,同時仍具有諸如小尺寸,輕量化,高輸出,高效率,安靜運行和低振動的功能。開發方法是在開發低成本電機的同時還提高開發效率。要滿足這些要求,就需要物理尺寸,以便能夠以標準化的方式針對不同類別的車輛設計車輛布局,其輸出特性可以滿足各種輸出要求,


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